1）密封油站費(fèi)用高。其價(jià)值占?jí)嚎s機(jī)總額的20%~30%，有的高達(dá)40%，此外還有占地面積大的缺點(diǎn)。
2）操作麻煩。開(kāi)機(jī)前要做密封油的自保試驗(yàn)，其中包括報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)。正常生產(chǎn)中要經(jīng)常檢查各儀表指示，還要給油過(guò)濾器更換濾芯。
3）運(yùn)行費(fèi)用高。離心壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速幾乎都在10000r/min左右。密封處軸徑100~140mm。忽略其他因素的影響，每臺(tái)機(jī)的密封消耗功率在20~30kW。此外，加上密封系統(tǒng)消耗的水、電或蒸汽等能耗，可使壓縮機(jī)的效率下降2%-3%。這是一個(gè)不小的數(shù)字。
4）降低了壓縮機(jī)的可靠性。由于密封油站設(shè)備多、儀表多、需要的能源種類多，其中任何一點(diǎn)小問(wèn)題都可能導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)。曾經(jīng)發(fā)生過(guò)因?yàn)楦呶挥凸蓿ú郏┮好嬗?jì)一個(gè)小螺絲松動(dòng)而導(dǎo)致停機(jī)的事故。有人統(tǒng)計(jì)離心壓縮機(jī)因油系統(tǒng)故障而停機(jī)的占55%~80%，尤其是開(kāi)停機(jī)過(guò)程中，油系統(tǒng)故障率占的更高。
所有這些都迫使人們探索一種可靠性高，經(jīng)濟(jì)效益好的離心壓縮機(jī)軸封方法。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究，英國(guó)約翰克蘭公司首先推出了氣體螺旋槽密封，當(dāng)時(shí)稱為28型密封，于上世紀(jì)70年代應(yīng)用到工業(yè)上。實(shí)踐表明，氣體螺旋槽密封不僅有高的可靠性，還有很好的經(jīng)濟(jì)效益。
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